« Parce que la voiture de collection est votre passion et la nôtre.
Retrouvons nous autour de votre projet de rénovation ! »
Exemples de rénovations
Rénovation Alpine A310
« Le client nous a confié cette magnifique Alpine A310 pour une peinture complète et un changement de couleur. Le démontage et le remontage ont été réalisés par le client. »
Le travail de la fibre est très délicat et nécessite un long travail de préparation en amont. Il faut donc d’abord :
- Poncer l’intégralité de l’ancienne peinture,
- Effectuer une réparation des partie abimée, détection de toute les fissures.
- Ensuite, une première passe d’apprêt pour isoler les fond, ponçage
- Une deuxième passe d’apprêt et ponçage.
- Dernière étape, la peinture ! Le mythique bleu Alpine ! Application de la base, pose de la décoration et vernis.
Rénovation Austin Healey
« Le client nous a confié cette magnifique Austin Healey 3000 MK3 BJ8 dans le cadre d’une restauration complète, carrosserie, moteur, électricité… »
La voiture a donc été démontée complètement, les pièces ayant été étiquetées et répertoriées. Les éléments de carrosserie en aluminium ont été décapés, le châssis sablé.
- Un long travail de tôlerie a été effectué, reconstruction du châssis, réparation des éléments de carrosserie, peinture, polie lustré…
- Réfection moteur complète, esthétique du moteur… Réfection boite de vitesse et overdrive…
- Restauration du faisceau électrique et modernisation.
- Remontage complet de la voiture, rapport d’expertise avec valorisation de la restauration et de la voiture.
Le client a récupéré sa voiture comme à sa sortie d’usine !
Rénovation Alpine GTA Le Mans
« Le client nous a confié cette magnifique Alpine GTA V6 Turbo Le Mans car à chaque sortie « il tombait en panne ». Nous avons donc effectuer un diagnostic, et il s’est avéré que le plus gros du travail à faire était la partie motorisation et quelque soucis électriques. »
« Après diagnostic, il s’avère que la pression est anormale dans le circuit de refroidissement. Les joints de culasse sont en cause. Une réfection moteur complète et esthétique a donc été effectué.
- Microbillage du bloc, des culasses et de toutes les pièces en aluminium,
- Peinture des éléments peints,
- Métrologie du moteur,
- Surfaçage du bloc et des culasses à la main,
- Bandage des collecteurs jusqu’au turbo pour limiter la température,
- Nettoyage du compartiment moteur,
- Remontage et première mise en route !
Le client a pu profiter pour la première fois pleinement de sa voiture. »
Rénovation Lamborghini Aventadore
Le client nous a confié cette incroyable Lamborghini Aventador pour un pré-contrôle.
« Une vérification avant contrôle technique a été effectuée, des choses simples mais importante avant la grande vérification :
- contrôle des jeux,
- des freins,
- des éclairages,
- des pneus…
Pas grand-chose a déclarer sur une auto d’exception comme celle-ci ! Mais un client méticuleux qui voulait prévoir chaque éventualité ! »
Rénovation BMW M635 CSI
Le client nous a confié cette magnifique BMW M635 CSI pour une remise en route.
« La voiture n’ayant pas démarré depuis quelque année ou avec des soucis de moteur et démarreur, nous avons effectué quelque contrôle simple avant la remise en route.
Changement des pièces d’usure et vieillissante :
- bougie, faisceau d’allumage,
- Tête d’allumeur,
- Doigt d’allumeur,
- Filtre à essence,
- Vidange de la vielle essence…
Un nettoyage du circuit de refroidissement et le changement des pièce d’usure de celui-ci a été effectué.
La voiture a repris la route sans soucis et le client a pu profiter pleinement de cette magnifique mécanique ! »
Rénovation Mini Moke Bob Sinclare
Un client pas comme les autres à débarqué au garage pour la rénovation de sa petite MINI MOKE !
La demande est simple, redonner son lustre d’antan et réviser la mécanique pour pouvoir sillonner les routes de Saint Barthélemy sans soucis !
« La dépose du moteur est nécessaire pour faire l’embrayage, une révision est effectuée en même temps :
- Vidange,
- Remplacement des filtre,
- Nettoyage du circuit de refroidissement,
- Remplacement des consommables de celui…
- Nettoyage de l’intérieur, de la capote, et de la caisse,
- Lustrage et remontage.
La voiture et prête à sillonné les routes de Saint Barth !
PS : Merci Bob Sinclar pour les photos ! »
Rénovation R5 Alpine Turbo
Le client nous confié cette magnifique Renault 5 Alpine Turbo pour une peinture complète. Le démontage et le remontage ont été réalisés par le client.
« La voiture et la carrosserie sont saines.
- Pas corrosion, mis à part un bas d’aile qui a été repris en tôlerie,
- Très peu de bosses,
- Long travail de ponçage,
- Redressage de quelque élément.
- Application d’un phosphatant pour isoler les fonds,
- Pose d’un apprêt de finition,
- Ponçage et direction la peinture !
- Application de la base, pose de la décoration et vernis.
La voiture et prête à être remontée par son client ! »
Rénovation Robin Hood Engineering
Le client nous a confié cette magnifique réplique de Lotus Seven, une ROBIN HOOD ENGINEERING pour une grosse rénovation après un incendie. Il voulait aussi par la même occasion modifier son intérieur (siège, tableau de bord, changement de couleur…)
Mais la demande est simple : tout faire pour la remettre en circulation au plus vite !
« On a débuté la rénovation par un gros nettoyage, car la voiture était pleine de poudre d’extincteur extrêmement corrosive.
- Démontage de tous les organes moteurs,
- Démontage du faisceau électrique, de l’intérieur…
- Remplacement des carburateur fondu dans l’incendie,
- Réparation des organes moteur qui peuvent être sauvés,
- Création d’un faisceau électrique sur mesure,
- Modernisation de celui-ci,
- Création d’un tableau de bord sur mesure avec une instrumentation complète,
- Préparation et peinture des éléments carrosserie et moteur,
- Modernisation des éclairage,
- Installation de siège sur mesure, nouvelle moquette, réglages, essaie sur route.
Pour finir nous avons emmener le client essayer sa monture, fraichement rénovée, sur le circuit de croix en ternois ! »
Rénovation Turbo 2
La Renault 5 Turbo 2 ! Une voiture vitrine pour nous !
« Achetée il y’a une quinzaine d’année par mon Papa, nous avons remis en route cette légende après être restée 20 ans sans rouler.
- Remise en état de son système d’injection K-Jetronic a été nécessaire,
- Changement de tous les consommables moteurs,
- Nettoyage et aujourd’hui un grand plaisir de serrer son volant, sur circuit comme sur la route.
Une gueule d’enfer qui fait tourner la tête des passionner et pas que ! »
Rénovation Boite de vitesse Peugeot 205 Rallye
Le client nous a confié une magnifique Peugeot 205 Rallye pour la réfection de sa boite de vitesse, qui était bruyante et les vitesse difficiles à passer.
« Un fois la boite de la voiture démontée, nous pouvons commencer le désassemblage.
A première vue, elle a déjà été ouverte, on découvre une boite bien usée et mal réparé auparavant.
- Un gros nettoyage et réaliser e
- Changement des bagues de synchro, baladeur, roulement d’arbre et pont et le pignon de première vitesse sont effectués.
- Réassemblage de la boite
- Vérification de son bon fonctionnement
- Remontage sur la voiture.
Le client a retrouvé une voiture agréable à conduire ! »
Rénovation Barquette
La Barquette ! C’est un projet de restauration qui nous tien à cœur !
« Nous l’avons acheté il y’a quelques années. C’est une monoplace fabriquée par un constructeur sans patente dans les année 70.
- Elle est équipé d’un moteur de Renault 5 Alpine Atmo,
- Une boite de vitesse Alfa Romeo
- C’est un châssis fabriqué entièrement à la main.
Un travail de recherche et en cours pour déterminer son palmarès en compétition et retrouver son passeport technique. »